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捷運技術半年刊 第 45 期
捷運技術半年刊 第45期 179

表 1 各車站型式

表1 各車站型式
車站 站體 交會車站 轉乘方式 出入口 出入 區位 捷運技術半年刊 第 45 期
站體 出入口 出入
捷運技術半年刊 第 45 期
車站 型式 交會車站 轉乘方式 土地開發 口數
區位
型式 土地開發 口數 表 1 各車站型式
Y8 秀朗橋站 側式 南北線 Y44 站 站內轉乘 土開大樓 2 中和市
表 1 各車站型式
中和市
Y8秀朗橋站 側式 南北線Y44站 站內轉乘 車站 土開大樓 站體 2 交會車站 轉乘方式 出入口 出入 區位
Y9 景平站 側式 無 無 土開大樓 1 中和市
車站 側式 交會車站 轉乘方式 無 出入口 型式 1 區位 土地開發 口數
土開大樓 出入
Y9景平站站體
中和市
無
Y10 景安站 側式 中和線景安站 站內轉乘 聯開大樓 1 中和市
Y8 秀朗橋站
型式
口數
土開大樓
站內轉乘
Y10景安站
聯開大樓
中和市 中和市
側式
中和線景安站站
1
Y11 華中橋站 疊式 萬大線 LG06 站內轉乘 土地開發 側式 1 南北線 Y44 站 站內轉乘 土開大樓 2 中和市
Y9 景平站 側式 無 無 土開大樓 1 中和市
1
土開大樓
中和市
無 站內轉乘
Y8 秀朗橋站 疊式 南北線 Y44 站 站內轉乘 土開大樓 2 1 中和線景安站 站內轉乘 聯開大樓 1 中和市
中和市
無 土開大樓
Y12 橋和站 側式
中和市
疊式
Y11華中橋站
萬大線LG06站
Y10 景安站
側式
1
土開大樓
Y9 景平站 側式 無 無 無 無 土開大樓 中和市 中和市
Y13 中原站
1
疊式
疊式
Y12橋和站
無
無
中和市
土開大樓
1
中和市
聯開大樓
Y10 景安站 側式 疊式 中和線景安站 站內轉乘 Y11 華中橋站 土開大樓 1 萬大線 LG06 站 站內轉乘 土開大樓 1 中和市
無
無
Y14 板新站
1
板橋市
側式
1
Y12 橋和站
無
土開大樓
疊式
中和市
無
1
Y13中原站 疊式
Y11 華中橋站 疊式 萬大線 LG06 站 站內轉乘 無 土開大樓 疊式 1 中和市 無 土開大樓 1 中和市
土開大樓
無
中和市
Y13 中原站
無
無
Y12 橋和站 疊式 側式 無 無 �、設計概念�� 側式 1 中和市 無 土開大樓 1 板橋市
1
土開大樓
Y14 板新站
無
Y14板新站
土開大樓
板橋市
無
Y13 中原站 疊式 無 無 土開大樓 1 中和市
Y14 板新站 側式 無 無 土開大樓 1 板橋市 �、設計概念��
三、設計概念主題
�、設計概念��
本計劃之車站設計概念，隱喻「��」線如「回」
本計劃之車站設計概念，隱喻「環狀」線如「回」字形繞於臺北都會區，與各地
字形繞於台北都會區，與各地域進行「交流」、「衍
域進行「交流」、「衍生活動」。市民利用
本計劃之車站設計概念，隱喻「��」線如「回」

���」。市民利用捷運游移於都市中，陽光中的高
捷運游移於都市中，陽光中的高架車站，旅 字形繞於台北都會區，與各地域進行「交流」、「衍
本計劃之車站設計概念，隱喻「��」線如「回」
架車站，旅客在此進出，與各地域互換、交流，如同
客在此進出，與各地域互換、交流，如同行 ���」。市民利用捷運游移於都市中，陽光中的高
字形繞於台北都會區，與各地域進行「交流」、「衍
「光合作用」，都市便自然成長為都市綠 架車站，旅客在此進出，與各地域互換、交流，如同
行「光��用」，都市便自然成長為都市��，如圖 1、2 所示。
���」。市民利用捷運游移於都市中，陽光中的高 行「光��用」，都市便自然成長為都市��，如圖 1、2 所示。
洲，如圖1、2所示。

架車站，旅客在此進出，與各地域互換、交流，如同

行「光��用」，都市便自然成長為都市��，如圖 1、2 所示。

渾天之氣，天地相承。 渾天之氣，天地相承。
天周地外，陰陽五行，回轉其中也。 天周地外，陰陽五行，回轉其中也。
-徐鍇【說文解字系傳】‧五代南唐
渾天之氣，天地相承。 渾天之氣，天地相承。 -徐鍇【說文解字系傳】‧五代南唐
天周地外，陰陽五行，回轉其中也。
天周地外，陰陽五行，回轉其中也。
-徐鍇【說文解字系傳】‧五代南唐
－徐鍇【說文解字系傳】‧五代南唐

圖 1 設計構想說明
圖1 設計構想說明

圖 1 設計構想說明
圖 1 設計構想說明
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