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捷運技術半年刊 第44期 111

圖1 環狀線第一階段路線圖

二、高架橋之規劃考量

高架橋結構型式之選定係基於規劃路線，需參研工程範圍內之各項必要資料，如水
文、既有構造物、鄰近相關工程、地質鑽探試驗及分析資料等，以臻設計成果之完備；
另配合過去捷運設計及施工經驗，應於規劃階段即考量下列相關因素，以提供全民更為
舒適、安全、高品質「行的享受」。

1. 配合沿線都市計畫、地區特色與地域景觀，期使結構型式能與週遭環境相融合。
2. 兼具美學、文化及功能性。
3. 橋梁耐震能力。
4. 施工條件、工期及經濟性之考量。

5. 結構工程技術之提昇。
6. 噪音與振動之防制。
7. 與核心機電系統整合之空間需求
本計畫於進行高架橋梁型式規畫時，分為橋梁結構型式及造型規劃兩面向進行研

析，茲就其考量重點及結論簡述如下：

(一)高架橋結構型式，大致分Ｕ型梁及箱型梁：
進行捷運高架橋結構型式研擬時，應考慮安全性、功能性、施工性、經濟性、景觀
性、噪音震動影響及未來檢視維修方便性等因素，依捷運環狀線高架段沿線地形及

地物特色可分為下列不同區段：

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