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捷運技術半年刊 第38期 97年2月 153
一、前言
現今臺北市定三級古蹟「臺灣總督府鐵道
部-臺北工場」(以下簡稱「臺北工場」，詳圖1)
位於臺北市大同區西南端之塔城街與市民大道
(鄭州路)相交處，與臺北捷運松山線北門車站
(以下簡稱北門站)之站體重疊4.8公尺並與原規
劃C出入口位置有介面衝突，加上「中正國際機
場聯外捷運系統三重至臺北段計畫」將自臺北
工場下方通過，施工過程中恐有造成古蹟建物
沉陷與龜裂之虞；同時臺北工場也位於塔城街
圖1 三級古蹟「臺北工場」
計畫道路用地上，與道路拓寬計畫衝突。臺北
市政府捷運工程局中區工程處(以下簡稱中工處)在兼顧古蹟保存與相關重大交通建設推展並
行不悖，在保存古蹟及不影響古蹟安全下，計畫將臺北工場沿著塔城街向東南方向挪移約30
公尺，暫置於「臺灣總督府鐵道部-戰時指揮中心」西側(詳圖2)。本工程由春原營造公司以
統包方式承攬，結合萬鼎公司之建物補強、挪移、暫置設計及南北公司之挪移施工，期能安
全挪移建物，將古蹟保存下來，未來捷運北門站完工後能使古蹟挪回。
塔城街計畫道路
塔 城 街 計 畫 道 路
0
M
4
4
M
0
0
M
4
畫
畫
計
計
計
街
塔
城
城
城
街
街
塔城街40M計畫道路線
塔
塔
道
路
道
道
線
線
路
路
線
畫
站
西
門
站
門
西
西 門 站
西門站
N N N N
北
臺北工場
場
北
場
工
工
臺
臺
臺 北 工 場
暫置位置
暫
位
位
位
置
置
置
置
暫
暫
置
置
30 30 30 30
北
北
工
臺北工場
臺 臺 臺
北
場
場
場
工
工
機 場 捷 運
捷
機 場 捷 運
機
場
場
機
運
運
捷
站
機場 門 站 連 續 壁
運
連
捷
門
北門站連續壁壁
北 北
續
續
壁
連
民
民
市 民 大 道
民
市 市 市
道
大
大
大
道
道
站
山
站
站
山
中山站
中 中 中
山
圖2 「臺北工場」古蹟位置圖
