Page 187 - 捷運工程叢書 精進版 － 7 捷運結構工程實務

第四章 地下結構

三、土壤與結構互制

由於明挖覆蓋結構之地震力分析，最大變數在於土壤之模擬。傳統之地下結構物地震力
分析，採用之強制變位法其基本概念為，土壤比結構體更為堅硬，所以由地震產生的土壤

變形會強制結構體做相同之變形。由於臺北盆地中多屬軟弱土壤，如依傳統之方式考量，
將使結構體變形過大，產生較大之變形與應變將使設計過於保守，因此土木工程設計準則
（CEDC）附錄 A 中對地下結構物有進一步之規定，必須考量土壤與結構體互制作用，並由

細部設計顧問根據設計涵蓋範圍之土壤條件，選擇適當之分析模式。
土壤模擬方式一般可分為下列 5 種方式（詳圖 4-2-7 ～圖 4-2-11）：

( 一 ) 擬靜力分析方式：將土壤之勁度以相當之彈簧模擬，以求得土壤對結構體之影響。

圖 4-2-7 擬靜力分析

( 二 ) 剪力梁分析模式：採用一單位面積之豎向土壤進行分析。以彈簧及阻尼器模擬各

層土壤之性質，由岩盤輸入地震歷時紀錄，求得土層之反應。

阻尼器及彈簧 地表

c4
H 4
P G 4. 4
集 k4
中 c3 H 3
P
能 k3 G 3. 3
P c2 G 2. 2 H 2
量
P c1 k2 G 1. 1
H 1
k1
礫石層

圖 4-2-8 剪力梁分析

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