Page 182 - 捷運工程叢書 精進版 － 7 捷運結構工程實務

臺北市政府捷運工程局

4.1.5 結語

為有效利用臺北大都會區有限的土地資源，現代建築除了向高空發展外，亦朝地下延
伸，構築更多有效的空間，因此工程技術面臨地下化挑戰與日俱增，依以往施工經驗得知，
管線拆遷是地下工程首先遇到困難的問題，諸如電力、電訊、瓦斯、油管及自來水管等種類，

因為各單位彼此間都有其作業規定，而且牽涉單位的協調與配合困難重重，往往延誤了後續
土建主體工程的興建。
結構深開挖施工過程遭遇到超挖、湧水、坍塌及損鄰等問題屢見不鮮，若能事先施以適

當的建物保護措施加以防範，必可確保臨近建物之安全，尤其是捷運建設為百年大計，為確
保連續壁結構體的有效壽命與功能，連續壁挖掘機及穩定液處理設備的品質控管，直接影響
到連續壁的強度、防水及耐震的功能，在明挖覆蓋長條箱型地下連續壁結構，其功能及特性

非常重要，才能實際掌握施工管理的品質。
擋土結構與地下深開挖工程費，佔工程預算的權重很大，所以開工初期進度順利與否影

響至鉅，提供下列意見以供參考：
一、 近幾年來國內廣為採用連續壁施工法，在施工期間，常因為施工品質控制不良，如混凝
土坍度、溫度、精度及時間控制不當，影響成品強度，導致壁體剛性不足，或是開挖後

造成漏水，影響地上物鄰近地盤下陷，造成鄰房倒塌、傾斜、龜裂之損害。
二、 建物保護在臺北都會區格外凸顯出來，設計工程師可經由開挖支撐精確分析，如藉由擋

土壁變形與地表沈陷關係反推出地表沈陷量，做為擋土壁適當性及建物保護評估。
三、 地下連續壁的優越性，常誤導一般人的理解，認定只要設計地下連續壁，深開挖工程安
全就無顧慮，這樣是錯誤的觀念；地下連續壁之所以會安全可靠，完全是建立在良好的

設計與完善的施工管理，也因為地底下連續壁施工技術的良窳，是直接影響工程品質的
重要關鍵。
綜上所敘述，可以了解開挖成敗關鍵在於開挖面的穩定性、擋土壁體支撐的強度、擋土

壁的變形量及各種擋土壁的優缺點，進而選擇最有效率的擋土壁，在施工過程中確實落實檢
核，俾使地下開挖的工作經驗與工程技術得以傳承。

參考文獻

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捷運工程局。
2. 劉賢淋（民國 76 年 5 月），土壤力學與基礎工程，P10.11-12，文笙書局，再版。
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4. 李光雄，地下連續壁施工與管理講義系列，三力技術工程顧問。
5. 吳清根，卵礫石層連續壁施工之探討，捷運技術半年刊第 11 期。
6. 大地專業顧問 GESC 建議資料。

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