Page 137 - 捷運工程叢書 精進版 － 7 捷運結構工程實務

第四章 地下結構

( 十 ) 混凝土澆置時，當供應中斷時，必需採取下列預防措施

1. 盡可能勿使大量之混凝土殘留在管內，以免混凝土在管內硬化造成塞管。
2. 隨時抽動特密管，緩和凝結速度。

圖 4-1-12 混凝土澆置作業

八、壁體掘削出來廢土及廢水之處理

掘削出來之廢土，係由場內小卡車投運至預設之棄土坑內沉澱後，再以自由密閉式卡
車，運至主管機關核准之棄土場所，出土時間應避開交通尖鋒時段與管制時間，以免影響
交通。

4.1.2.4.4 限高型連續壁施工

於部分橋梁下方之連續壁作業，施作期間需維持橋梁通行，惟連續壁受限現場高度不
足，故需將鋼筋籠分割為較短的小單元吊放後以鋼筋續接器接續，其工時較傳統型大幅增
加，而橋下作業之特殊型連續壁機具需具備最小高度需求為 8m，若一般橋下高度約僅 5m

其淨空不足時，因此橋梁下方連續壁作業需再配合降挖施工（詳圖 4-1-13）。

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