Page 132 - 捷運工程叢書 精進版 － 7 捷運結構工程實務
P. 132
臺北市政府捷運工程局
16. 昇降速度：約 0 － 6m ／分（可變換）10 階段切換器。
17. 電纜線長度：110M。
18. 電源：AC 110V, 50/60Hz。
19. DM-682 型超音波測壁測定機之優點
(1) 捲揚機：Cable 收線機組合一體化。深度目測線的數值可被印出來在紙上。
目測線的距離數值可以被印出來。到壁面的距離，能夠自動的測定其偏差
值，且每一M即印出。能夠印出八個方向，英文名稱。壁體基準的印字功能：
3 個單元以 cm 單位印出基準值。例 "350cm" 觸摸型之操作盤，使用方便簡
意。
(2) 感度調整方式：根據自動感度調整功能（AGE）的編入，可以得到最好的
記錄效果。
(3) 音速補正機能：根據自動音速補正，設定功能之編入，調整容易。
(4) 使用周波數：同一探測子，200KHz 和 90KHz 可以交換使用。
(5) 探測子方向：4 個方向，利用操作盤，可更換方向。
(6) 自動回昇功能：到壁底後可以自動的高速上昇，同時亦可自動上昇時作記
錄方式。
(7) LCD 數值表示：深度、壁面的距離與基準值之偏差、感度、年月日、時間等，
可變換表示。
四、鋼筋籠製作及吊放
地下連續壁不同於一般鋼筋混凝土施工，因開挖完成之槽溝深達數十公尺而且充滿穩定
液，無法就地綁紮鋼筋。必須在鋼筋上以電焊焊接之配動方式將鋼筋組合成一片片的鋼筋
籠，再由吊車吊放至槽溝內安放定位。故鋼筋籠之構造需要非常牢固，以免吊放過程中鋼筋
鬆脫變形。
( 一 ) 鋼筋進場
1. 鋼筋進場後應儲存於潔淨、乾燥之場所並應墊高以防受鹽份、油污、油脂、塵
土或其他物質之污染。
2. 每批鋼筋進場時，先行量測其外觀尺寸，再送核可之獨立試驗機構委託測試物
理及化學性質。
3. 進場待驗之鋼筋不予噴漆、標示，但需要求物料管理員嚴加管制，於檢驗合格
前不得領料使用。
4. 檢驗合格之鋼筋，在每捆兩端噴黃漆標示。
5. 檢驗不合格之鋼筋，應於每捆兩端噴紅漆並速運離工地，以免誤用。
6. 每批進場之鋼筋均無註明爐號及附出廠試驗報告。
7. 鋼筋供應廠商試驗室之設備應定期校正，並需將校正記錄提送工地備查。
116 117
