Page 47 - 捷運工程叢書 精進版 - 34 捷運高架車站建築造型設計
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第二章 淡水線高架站-承襲歷史傳統的語彙以新材料新工法展現的建築


















































                                                 圖 2-2-3 淡水站有地下停車場



                 第三節 車站造型設計理念


                 2.3.1 傳統建築風格之重新詮釋

                     由於淡水線的基地原為北淡線舊鐵路用地,其基地可運用度最大,如前述係於民國 74
                 年即已經各界專家討論定調其風格,期望淡水線捷運成為臺北的國際櫥窗及創造出現代化灣

                 建築的雄心,高架車站之造型以現代建築材料及手法展現仿傳統建築為主要風格,並擷取基
                 座、柱廊及屋頂等傳統建築三部分元素整體表現車站建築物之量體及立面。採用融合懸山及
                 捲棚型式的屋頂並在中央挑出重詹增加採光及避免狹長壓迫之感覺,另外支撐屋頂之銅構造

                 樑、柱收頭也保有木結構斗拱之意象。此外配合特殊景點,大膽的設計出以鋼纜懸吊傳統建
                 築屋頂的劍潭站、以空間桁架及玻璃創造出明亮大跨度空間的北投站、以現代建築的材料表
                 達紅毛城意象的淡水站,反映出臺北捷運結合自然環境上的特色與多變化。[6]

                 一、傳統建築風格表現方式

                     淡水線高架車站之標準造型為長向雙層建築,依據構成傳統建築三元素之精神,車站
                 建築造型之意象以現代建築材料來詮釋傳統建築之構成元素,主要可分為三大部分說明如

                 下 [5]:



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