Page 52 - 捷運工程叢書 精進版 － 34 捷運高架車站建築造型設計

臺北市政府捷運工程局

二、川堂層內部牆面

地面層之空間構成可分為供公眾使用之川堂層及供員工、機械設備使用之非公共區，川
堂層是乘客進入車站內首先接觸到的空間，牆面的裝修建材將直接影響乘客對車站之評價及

觀感。因此公共區裝修建材之選擇需考慮下列因素：
( 一 ) 公共區側牆大部分為是鏤空格扇，至於非公共區為實牆部分，該裝修材料則顧及
與外部空間之連續性及整體感。

( 二 ) 直接與乘客接觸之地點，材料需為耐衝擊及碰撞之堅固材質。
( 三 ) 車站內部牆面雖然面積較小，但仍為大眾所注目之焦點，也對車站整體印象有深

刻影響，所採用材料之材質應具美觀、容易維修之特性。
從上述之需求得知，高架車站地面層公共區之牆面裝修建材選擇與外牆相同之天然花崗
石，應屬正確的抉擇；至於圓柱列亦依外牆之處理方式，以水泥粉光油漆處理（如圖 2-3-7）。

圖 2-3-7 公共區之牆面、格扇及圓柱

三、月臺層柱列

高架車站之月臺層位於車站上部，設計上儘量減少牆面以利穿透性，所以除了短向兩側
山牆外，其餘皆無側牆僅以柱列支撐屋頂，山牆之裝修材料亦如地面層外牆之材料，採用天
然花崗石，至於柱列之裝修，則考慮下列因素：

( 一 ) 大量乘客等候及上下列車之空間，最直接與使用者接觸，使用之材料表面不得為
粗糙面。
( 二 ) 材料表面應光滑，以減低灰塵附著，並可容易清潔，但需耐撞刮傷、化學物質的

侵蝕。
( 三 ) 柱列之結構體為型鋼，但配合整體造型意象及對乘客之安全考慮應絕對避免產生

尖角，基於此理由柱列之裝修材料應可彎曲性，並以圓柱最為合適。
能符合上述條件之裝修材料以琺瑯烤漆鋼板為最佳之選擇，至於柱腳則遵循傳統建築柱
基之意象，以天然花崗石包覆（如圖 2-3-8）。

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