Page 258 - 捷運工程叢書 精進版 － 32 捷運高架橋梁結構設計與施工

臺北市政府捷運工程局

一、垂直極限支承力推估公式（詳表 10-5-4）

單樁極限支承力：

表 10-5-4 單樁極限支承力

分 類 砂性土（kN/m ） 粘性土（kN /m ） 砂礫（kN /m ）
2
2
2
支承力
無使用穩定液樁身摩擦力 fs 5N（≦ 200） q u /2 或 10N（≦ 150）
使用穩定液樁身摩擦力 fs 2N（≦ 100） q u /2 或 10N（≦ 80）
70 N ≦ 3500 3qu 或 60 N ≦ 9000 100 N ≦ 7500
樁端點承力 q b

qu：粘性土無圍單軸壓縮強度

N：標準貫入試驗 SPT-N 值
N：樁底承載影響範圍內標準貫入試驗 SPT-N 平均值

二、垂直支承力安全係數（詳表 10-5-5）
場鑄鑽掘樁安全係數：

表 10-5-5 場鑄鑽掘樁安全係數

載重狀況 f rf f rp
長期 0.3 0.3

短期 0.5 0.8
極限狀態 1.0 1.0

R ：單樁設計垂直支承力（kN） R = f R + f R p
f
rp
vd
rf
vd
R ：單樁極限表面支承力（kN）
f
R ：單樁極限端點支承力（kN）
p
f 、f ：地盤抵抗係數
rf
rp
三、拉拔力安全係數（詳表 10-5-6）
場鑄鑽掘樁拉拔力安全係數：

表 10-5-6 場鑄鑽掘樁拉拔力安全係數

載重狀況 fru

長期 0
短期 0.3

極限狀態 1.0

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