Page 253 - 捷運工程叢書 精進版 － 32 捷運高架橋梁結構設計與施工

臺北市政府捷運工程局
第十章 高架橋基礎

圖 10-4-8 陽明大學擋土排樁工程

三、全旋式迴轉套管器（Rotator）搭配吊車與抓斗及撞擊重錘

全旋式迴轉套管器是以同一方向 360 度旋轉套管並壓下或上舉套管之機具，此設計理念
是以全周轉迴旋可以較小的扭力扭動套管，以套管為切削工具並保護孔壁的工具，搭配吊車

與抓斗取出切削後之土壤、岩層及卵石的設備。國內全旋式迴轉套管器一般來自日本生產的
機型，有定置式及自走式兩種類型，詳圖 10-4-9。
此工法與上述傳統搖管器最大的差別除驅動套管之方式外，此工法可克服大卵石及硬岩

的阻礙，以套管前方之切刃 360 度旋轉將大卵石及硬岩切削後以抓斗取出，由於所有驅動設
備皆附掛於迴轉套管器上，因此機體相當重，本身自重可提供下套管時所需的反力。此外，

全旋式迴轉套管器工法亦可用來破除地下混凝土障礙物（蘆洲線 CL802~803 標）及施作切
割樁等。
然此類迴轉套管器因機臺高度較高，再加上套管高度於打設混凝土時預伴車需有相當長

度的爬坡道，於市區捷運施工時常有用地上交維處理的問題。

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