Page 208 - 捷運工程叢書 精進版 － 30 捷運機電系統管理與界面整合實務
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臺北市政府捷運工程局
2. 第 16132 章導線管
除依機電系統標之預埋管需求外，並將下列埋設導線管之安裝重要通則納入：
(1) 28-200mmφPVC 管管徑所需之試通棒尺寸，含試通棒外徑與長度，另相關通
管測試也應予以規定。
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(2) 所有不拉導線的空管要預先穿入 3.5mm 的鍍鋅鋼線或 4mm 的聚丙烯細繩
為將來布線用，並且要確定連接到每個入口到出口。
(3) 所有導線管尾端切削螺紋後，去除所有毛頭及銳利角邊，導線管安裝之前須
清除螺牙，管節和附件上之灰塵，油漆或油垢，電纜安裝之前須將導線管通
拭乾淨。
(4) 所有導線管在穿入導線之前應保持通暢，不能有外物侵入，施工時在管子的
兩端須用塞頭或管帽以防外物侵入。
12.3.2.3 圖說製作要點
CSD 圖說製作要點：
一、 以建築資訊模型（Building Information Modeling，簡稱 BIM）之建築圖做為背景資料，
並收集各機電系統之設計資料，發展整合成 2D CAD 之 CSD 圖。
二、 細部設計廠商應就 CSD 圖內之水電標、環境控制系統與系統標之設備配置、安裝管線
及吊裝空間，於 CSD 圖清楚標示使用標號、設備尺寸、安裝高程等資料，確認所設計
系統與機電標設備／管線安裝並無衝突。
三、 CSD 圖中因各設計資料的納入而非常複雜，為檢視各不同功能的設計資料，將各功能設
計資料塗以不同顏色加以區分，檢討相互重疊部分，以清查是否有衝突存在。
四、 在整合 CSD 的過程中，必需考慮各系統所佔權重，一般以較大管徑的管線以及重力式
排水系統管線為首先考量；另對於重電之電纜線除考量所需要轉彎半徑之空間外，還必
須與通訊、號誌等弱電部分相區隔，以免造成干擾情形。
五、 各系統標設備如高壓及低壓配電盤、電力及控制電纜架、線槽、匯流排槽、發電機及排
氣管道（包括消音器、日用油箱）、預埋導管、變壓器、開關設備、配電箱盤、電池組、
連接電纜架管線、風機、抽水泵、風管及連接管線等應標示於 CSD 圖中，另為避免造
成圖面資料複雜，較小管徑（2 英吋及 2 英吋以下）之管線則不標示，但為考量管排所
需之空間及路徑，4 根（含）以上之管排需繪出。
六、圖例、符號縮寫須註明。
七、 圖說內應明確標示機電設備名稱、尺寸大小、安裝高程、距離牆／柱之相對尺寸及使用
標號。
八、 對於廠站之公共區及非公共區，在建築特別造型（如弧型天花）、管線交錯複雜區域，
應有剖面圖，並標示各標設備管線位置高程，以利查核設備是否衝突及空間是否足夠。
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