Page 135 - 捷運工程叢書 精進版 - 22 捷運號誌系統實務
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第八章 號誌系統監工實務





                     ( 二 ) 跨軌搭接器(CROSS-BONDING)

                                為保持上下行軌之電位平衡,軌道一定距離內藉由上下行軌之 Impedance
                           Bond 互相聯通,以保持電位之相等(如圖 8-2-3)。






























                                              圖 8-2-3 跨軌搭接器 Cross-Bonding




                     ( 三 ) 行控中心背投影顯示板及機廠塔臺之視訊顯示單元(VDU)螢幕

                                當軌道某供電區段停電時,顯示板上對應之軌道區段將有黃色條狀 LED 亮燈
                           顯示,以提醒列車調度員隨時掌握線上三軌供電狀況。
                     ( 四 ) 行控中心控制臺(CCR Console)

                                CCR 電力調度員使用之控制桌椅由號誌廠商設計及提供,電力遙控系統
                           (Power Remote Control, PRC)電腦設備由供電系統廠商提供及安裝,細部設計時

                           電力系統廠商應將其核可之電腦設備尺寸及開口大小與號誌廠商簽認,作為號誌
                           廠商設計及製造控制臺之依據。
                     ( 五 ) 車 站 變 電 站(Station Sub-Station) 鋼 軌 電 位 取 樣 電 纜(rail potential sampling

                           cables)連接之地點和需求。
                 三、通訊系統

                     下列項目為號誌與通訊系統之主要界面:
                     ( 一 ) 數位光纖傳輸系統(Synchronous Digital Hierarchy, SDH)

                                SDH 提供號誌房機架設備與上下游車站及 CCR 之信號傳輸通道,以及司機員
                           派班中心與 CCR 之信號傳輸通道。
                     ( 二 ) 旅客資訊顯示系統(Passenger Information Display System, PIDS)

                                號誌房機架設備提供進站列車即將到(離)站及列車目的地碼予 PIDS 系統。





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