Page 165 - 捷運工程叢書 精進版 － 21 捷運電聯車實務

第十章 電聯車照明系統

( 二 ) 尾燈

為利於分辨列車行駛方向，列車兩端外部下方應配置二具紅色尾燈。
( 三 ) 標識燈

1. 列車兩端外部之車頂附近應配置二具琥珀色標識燈。
2. 標識燈亮度應在日照下 150 m 處仍可看見。
( 四 ) 呼叫／故障指示燈

1. 列車兩端側靠近車頂附近應各配置一具呼叫／故障指示燈（如照片 10-2-3 所
示），以利車外人員瞭解列車之基本運行狀況。
2. 指示燈應安裝在單一不銹鋼金屬罩內，且於列車前、後兩端皆可看見。

3. 指示燈亮度應在日照下 150 m 處仍可看見。
4. 以臺北捷運高運量電聯車之設計為例，該指示燈係以下列三種顏色區分不同使
用狀態：

(1) 藍色：表示客用對講機使用中／無線電通信中。
(2) 琥珀色：表示列車摩擦煞車中。

(3) 紅色：表示自動列車保護（Automatic Train Protection, ATP）手動模式操作中。

呼叫 / 故障
指示燈

照片 10-2-3 臺北捷運電聯車呼叫／故障指示燈之配置位置

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