Page 51 - 捷運工程叢書 精進版 － 2 捷運車站規劃與設計實務

第五章 車站基本設施計算及街面配置

第五章 車站基本設施計算及

街面配置

第一節 前言

捷運車站係大眾捷運系統最重要之基本設施，與旅客的關係最為直接，藉由車站所提供
之各種設施與服務，使民眾得以搭乘使用捷運系統，而車站街面設施係捷運系統與民眾接觸
之最前線，其設計良窳除直接影響乘客使用系統之便利性外，更影響都市景觀與都市土地之

利用。
所謂捷運車站之街面設施，係指土建設施部分以地面或高架形式建造者、或主體以地下
形式建造，而附屬設施設於地面者。本章所述之車站設施配置，其依車站之建造型式不同而

異。以臺北捷運為例，一般配置於市中心區之地下車站，其街面設施主要包括出入口、通風
井；市區高架式車站之設施，如車站主體、出入口等，則皆位於街面以上，惟不需設置通風
井；地面式車站之各設施則更屬於街面式配置。不同之車站建造型式，具有不同之街面配置，

而即使同屬地下車站，亦可能因穿堂層、月臺層之配置不同，而產生不同之街面配置。因地
制宜作適當之配置為車站街面規劃與設計之守則。

車站街面設施配置（Station Surface Layout）圖係表示車站及其附屬設施和周圍環境之關
係；後續則依據車站街面設施配置圖，進行都市計畫變更範圍之套繪與送審等作業，因此，
車站街面設施配置計畫極為重要。不論何種類型之車站街面設施配置，皆應考慮下列重要配

置原則：
一、現況都市活動之分析。

二、車站附近地區都市計畫土地使用及道路系統之狀況分析。
三、車站街面設施用地之選擇。
四、整體之動線規劃。

五、無障礙設施之配置。

35