Page 111 - 捷運工程叢書 精進版 － 16 臺北捷運工程品質管理實務
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第三章 品質管理實務運作
第三章 品質管理實務運作
第一節 品質管理契約條款
臺北捷運工程於 75 年 7 月開始籌備，啟動國內第一次辦理統合交通運輸、車輛、號誌、
供電、通訊、建築、土木、結構、軌道、水電環控、電梯、電扶梯、自動收費、機廠設備等
規模龐大的系統工程，至 110 年已屆 35 年餘，陸續完成文湖線、淡水信義線、松山新店線、
中和新蘆線、板南線、環狀線、土城線延伸頂埔段，參與之單位及人員對此一多元技術工程
之推動及認知亦趨成熟。
捷運工程的進行可分規劃設計、工程發包、施工、製造、安裝、測試、營運等階段。而
各階段作業成果的良窳，皆影響臺北都會區居民對安全、便捷、舒適與美觀的評論。捷運路
線自規劃設計開始至建造完成期程較長，參與不同階段之單位及不同職務、技術背景之人員
對捷運工程品質有不同範圍的認知，並視其為唯一，這是一種可以理解的現象。惟使參與之
人員具備正確及整體認知捷運系統的品質，使其見樹亦能見林，對捷運品質觀念的整合及品
保、品管作業與界面管控成效之提升將是一大助益。
79 年本局赴歐洲辦理中運量系統海外檢測過程中，察覺到 ISO9000 系列品質管理與品
質保證規範在歐洲各製造廠已被廣為流用。返國後積極收集此類品質管理資訊，發現國際標
準組織（International Standards Organization, ISO）已匯集當代品質管理理論與作法於 1987 年
制定一套品質管理與品質保證標準（ISO9000 系列 1987 版）。此一規範已為國際各工業先
進國家所引用，並列為國家規範取代以往的各種品質管理規範。1992 年歐洲單一市場成立
後銷往歐洲區域產品的廠商都須面臨此一規範的管制，以判定供應者承做產品之品質能力。
我國亦於 79 年將其納入國家標準為 CNS 12680 系列。
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