Page 25 - 捷運工程叢書 精進版 － 10 臺北捷運浮動式道床設計與施工實務
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第一章 緒論
圖 1-2-3 橡膠支承墊 FST 斷面圖（自然頻率 15Hz ∼ 20Hz）
迄今本局施作的浮動式道床依支承墊材料概分類如下：新莊蘆洲線為迷你道版塊狀彈性
橡膠支承（如圖 1-2-4）、臺中綠線採用中道版橡膠支承墊（道版標準長度 10.2m 配合橋面
版道版長度分割成 6 ～ 12m）；松山、信義、頂埔延伸段及環狀線（第一期）則為線圈鋼彈
簧支承墊系統。
圖 1-2-4 新莊蘆洲線浮動式道床軌道斷面圖
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