Page 87 - 捷運技術 第60期
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捷運技術第60期
 76              頁 77-94,2025                                     DOI 10.29670/JRTST.202510_(60).0005




 參考文獻  Located in the Los Angeles   收稿 2025/5/27, 通過 2025/7/07, 刊登 2025/10/31
 Region, Los Angeles, CA.2020.

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 Provisions for Structural Steel   Versus Settlement for an Axially   監測系統
 Bu i l di n gs (AISC 34 1-1 6) ,   Loaded D eep F oundation-
 Chicago, Illinois. 2016.  TZPILE v. 2.0 Software User   李御彰 ,李沛源 ,林昌漢  3
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 Provisions for Structural Steel
                 通訊作者:李御彰,E-mail:ax8187@gov.taipei
 Bu i l di n gs (AISC 34 1-2 2) ,
 Chicago, Illinois.2022
                                                       摘要
 [3]  American Society of Civil
 Engineers (ASCE), Seismic   本研究針對電聯車的車軸頸軸承及剎車碟溫度監測系統進行探討,隨著
 Evaluation and Retrofit of Existing   智慧鐵道技術的發展,提升運輸安全性與維護效率已成為重要議題。本文介

 Buildings (ASCE 41-13), Reston,   紹此監測系統的設計架構,並運用高精度溫度感測技術,搭配 RFID 與無線
 VA.2013.        通訊,即時收集數據並回傳至後端系統,用以進行預防性檢修與優化維護計
 [4]  Pacific Earthquake Engineering   劃。系統的導入可提前發現異常狀況,保障行車安全,並可有效降低維護成

 Research Center (PEER),   本,提升整體運行效率。透過介紹該監測系統之功能、架構與原理,本研究
 Guidelines for Performance Based   為未來智慧鐵道的發展提供參考方向。

 Seismic Design of Tall Buildings-
 PEER Report,  Tall Building   關鍵詞:溫度監測系統ヽ車軸頸軸承及剎車碟、預防性檢修
 Initiative, Berkeley, CA.2017.

 [5]  Los Angeles  Tall  Buildings
 Structural Design Council

 (LATBSDC), An Alternative
 Procedure for Seismic Analysis
 and Design of  Tall Buildings
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