Page 87 - 捷運技術 第60期
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捷運技術第60期
76 頁 77-94,2025 DOI 10.29670/JRTST.202510_(60).0005
參考文獻 Located in the Los Angeles 收稿 2025/5/27, 通過 2025/7/07, 刊登 2025/10/31
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Provisions for Structural Steel
通訊作者:李御彰,E-mail:ax8187@gov.taipei
Bu i l di n gs (AISC 34 1-2 2) ,
Chicago, Illinois.2022
摘要
[3] American Society of Civil
Engineers (ASCE), Seismic 本研究針對電聯車的車軸頸軸承及剎車碟溫度監測系統進行探討,隨著
Evaluation and Retrofit of Existing 智慧鐵道技術的發展,提升運輸安全性與維護效率已成為重要議題。本文介
Buildings (ASCE 41-13), Reston, 紹此監測系統的設計架構,並運用高精度溫度感測技術,搭配 RFID 與無線
VA.2013. 通訊,即時收集數據並回傳至後端系統,用以進行預防性檢修與優化維護計
[4] Pacific Earthquake Engineering 劃。系統的導入可提前發現異常狀況,保障行車安全,並可有效降低維護成
Research Center (PEER), 本,提升整體運行效率。透過介紹該監測系統之功能、架構與原理,本研究
Guidelines for Performance Based 為未來智慧鐵道的發展提供參考方向。
Seismic Design of Tall Buildings-
PEER Report, Tall Building 關鍵詞:溫度監測系統ヽ車軸頸軸承及剎車碟、預防性檢修
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