Page 89 - 捷運技術 第60期

Journal of Rapid Transit System and Technology No.60
pp. 77-94, 2025 DOI 10.29670/JRTST.202510_(60).0005 79

Received May 27, 2025, accepted July 07, 2025, date of publication October 31, 2025 壹、緒論 溫度過高亦可能引發剎車效能衰退
甚至失效，將對行車安全構成直接

Temperature Monitoring System for EMU Hot 隨著智慧鐵道技術於全球鐵道系 威脅。傳統上，這類零組件主要依
靠定期檢查或人工巡檢以辨識潛在
Axle Bearings and Brake Discs 統的逐步落實，如何有效提升運輸服 問題，但由於缺乏即時性，容易出
務的安全性、穩定性與維護效率，已
成為營運單位的重要目標。智慧鐵道 現無法預警的突發故障，進而影響

YUHJANG LEE , PEIYUAN LEE , CHANGHAN LIN 3 的核心精神，在於運用感測技術、無 行車服務與乘客安全。
1
2
1 Department of Rapid Transit Systems, TCG, SEMPO 線通訊（Wireless Communication）、 因此，建構一套「電聯車車軸
2 Department of Rapid Transit Systems, TCG, SEMPO
3 Department of Rapid Transit Systems, TCG, SEMPO 人 工 智 慧（Artificial Intelligence, 頸軸承及剎車碟溫度監測系統」，
Corresponding Authors: YUHJANG LEE , E-mail: ax8187@gov.taipei AI）與大數據（Big Data）分析等技 以高精度溫度感測元件進行全天候
術，建構全面且即時的狀態監控機 數據的蒐集，並搭配無線通訊技術

ABSTRACT 制，進而推動維修模式從傳統的定 將數據即時回傳至後端系統進行趨
期 保 養（Time-based Maintenance, 勢分析，便可有效掌握設備運行狀
This research explores the temperature monitoring system for axle neck bearings TBM）轉型為依據設備實際運行狀 態，及早辨識異常徵兆。此類的即
and brake discs of electric multiple units (EMUs). With the development of smart 態進行判斷的預防性檢修（Predictive 時資料可即時回傳行控中心，於相
railway technologies, enhancing transportation safety and maintenance efficiency 關警訊發生時協助控制員與維修人
has become an important issue. This paper introduces the design framework of this Maintenance, PdM）。此一轉變不僅
monitoring system and utilizes high-precision temperature sensing technology, 能有效降低突發性故障率，更可延 員快速且有效地做出故障排除之決
combined with RFID and wireless communication, to collect real-time data and 長設備使用壽命、優化維修資源分 策。此外，透過長期累積的數據資
transmit it to backend systems for preventive maintenance and optimization of 配，提升整體營運可靠度。 料，系統亦可進一步建立設備健康
maintenance plans. The implementation of the system allows for the early detection 在行車監控系統中，電聯車的 度指標模型，輔助維修人員預測故
of anomalies to ensure operational safety and aims to effectively reduce 車 軸 頸 軸 承（Bearing） 與 剎 車 碟 障風險，優化維修排程，實現智慧
maintenance costs while improving overall operational efficiency. By introducing
the functions, structure, and principles of the monitoring system, this research （Brake Disc）為關鍵動態部件，因 維護管理的目標。
provides a reference direction for the future development of smart railways. 長時間承受高速運轉、重載與頻繁 本文將針對本系統的設計架構、
制動的複合影響，容易因潤滑不良、 關鍵技術與系統概覽，並以環狀線
Keywords: Temperature Monitoring System, Axle Bearings and Brake Discs, 疲勞磨耗或過熱等問題導致損壞。 機電系統之建置實績進行探討，為
Predictive Maintenance 特別是車軸頸軸承異常可能造成輪 智慧鐵道發展提供具體的參考案例。

軸燒蝕、斷裂等重大事故，剎車碟