Page 84 - 捷運技術 第59期

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CBTC 技術的優勢在於可以實現 REFERENCE
列車的自動控制和靈活的列車調度

和管理，減少了人工作業的風險和 [1] Cheng De-Fa. et al., Operational
錯誤。 Experience of Autonomous Rail

阿爾斯通公司做為軌道運輸系 Transit System, Journal of the
統的世界性公司，其 U400 系統採用 Chinese Institute of Engineers,
CBTC 行車監控技術，在許多城市軌 Vol. 94(04), pages 89. 2019.

道運輸系統已有許多應用實績。本 [2] Department of Rapid Transit
文藉從邏輯架構、各主要子系統及 Systems, Taipei City Government,

系統主要功能等層面來說明，以此 Conceptual Design - System
更能了解做為實現 CBTC 技術的主 Architecture Description, Taipei
要系統之一的萬大中和樹林線 U400 Wanda-ChungHe-Shulin Line, All.

系統的特性。 2021.
[3] Department of Rapid Transit

參考文獻 Systems, Taipei City Government,
Conceptual Design - System

[1] 鄭德發等，無人駕駛軌道運輸 Requirement Specification, Taipei
系統之營運經驗，中國工程師 Wanda-ChungHe-Shulin Line, All.
學會會刊，卷 94(04)，頁 89。 2021.

2019。
[2] 臺北市政府捷運工程局，行車
監控系統概念設計 - 系統架構說

明， 萬大中和樹林線（第 1 期）
細部設計，N1 版，全。2021。

[3] 臺北市政府捷運工程局，行車
監控系統概念設計 - 系統需求說
明， 萬大中和樹林線（第 1 期）

細部設計，N1 版，全。2021。