Page 18 - 捷運技術 第57期

8

圖 4 設置；如 Y35 站場次出席之居民希
捷運環狀線東環段 TOD 座談會民眾 望能增設出入口，以減少穿越馬路，
關切議題說明圖
並提升步行環境之安全性。
爰此，臺北市政府捷運工程局

參考居民意見，並評估工程可行性，
於舊宗路一段與行善路路口西南側
增設出入口。惟土地所有權人考量

社區未來仍有改建需求，欲保留原
土地面積，並擔憂捷運設施影響開

放空間環境，於公開展覽期間陳情
表示不同意。前揭意見續經臺北市
都市計畫委員會審議，因市府說明

此出入口係因應民眾期待而增設，
尚非屬 Y35 站緊急逃生之必要設施，
考量土地所有權人權益且在不降低

原有捷運設施服務之情況下，同意
採納其陳情意見，不增設出入口。

二、東環段地方說明會

東環段都市計畫草案公開展覽
法，於都市計畫程序前期階段，除 期間，以 Y39 站捷運開發區土地所
依都市計畫法與相關法規辦理之公 有權人之陳情件數為最，意見著重

開展覽前座談會外，前於 109 年 10 期望放寬容積率，以分回足夠之生
月 19 日、21 日、22 日及 23 日，針 活空間，是以，舉其例說明意見處

對各場站辦理 10 場次之「捷運環狀 理經過與辦理情形。
線東環段 TOD 座談會」。 為讓陳情人瞭解參與捷運土地
由東環段 TOD 座談會民眾關切 開發之內容，臺北市政府捷運工程

議題說明圖可知，市民期待捷運設 局分別依臺北市都市計畫委員會第 1
施內能提供多元機能與社會福利設 次專案小組建議意見與第 787 次會

施，並重視步行環境及轉乘設施之 議 決 議， 前 於 110 年 11 月 4 日 及