Page 198 - 捷運技術 第51期

194 江信興 臺北捷運信義線的機電系統驗證與認證報告

工廠商須依照特別技術規範規定執行實質完工前應完成之各項測試及營運前之先期運

轉（包括動態測試）。施工廠商須立即改正工程司所指定之瑕疵。當完成各系統動態
測試後，將在模擬營運的狀態下，順利完成以號誌系統為主軸的整合測試。施工廠商
應於開始執行動態和整合測試前，通知業主。施工廠商應全程負責執行、督導和協調
控制本系統施工廠商及所有其他關連施工廠商依特別技術規範規定及關連施工廠商契
約條款之規定及工程司所要求的整個測試過程。本系統有任何項目無法圓滿達成特別
技術規範中動態及整合測試之規定，施工廠商應在工程司的同意下，重新設計、更換

和修正所有缺失項目，直至工程司滿意為止，才可重新開始動態和整合測試，所產生
之費用由施工廠商自行負擔。當完成系統動態和整合測試項目且測試報告經工程司核
定，並經目視檢驗後工程司將確認本契約已達實質完工。
3. 營運前試車支援
在商業營運前，業主將在模擬營運條件下進行所有機電設施整合之全線營運前試

車。此營運前試車將於商業營運日前完成，且施工廠商必需提供工程司所需之所有支
援及完成訓練服務。
4. 營運可靠度及維修度驗證
開始營運通車之最初九十天為試用調整期。施工廠商應於試用調整期屆滿時依特
別技術規範之規定進行營運可靠度及維修度驗證。施工廠商得對部分或全線之試用調
整期予以縮短俾提早辦理營運可靠度及維修度驗證，惟此情況應俟工程司書面核准後

始得辦理。施工廠商驗證之結果必須達到或超過契約規範最低之要求標準。若驗證結
果無法達到上述標準，則需重新設計並改善此工程至工程司滿意之程度，並對此工程
重做上述之驗證，直到驗證結果達到要求標準。在驗證期間，施工廠商提送之驗證報
告應包括機電系統工程之全部性能資料。本驗證應於契約規定之竣工日前完成。

5. 施工廠商提報竣工
施工廠商認為全部工程，包括圓滿達成營運可靠度及維修度驗證、系統動態及整
合測試；備品、特殊工具、測試設備的運抵並經驗收；訓練服務完成；工地清理、地
面復舊及公共設施修復，皆可於三十天內完成時，應通知工程司，並依契約規定提供
完整文件之清單，同時列出未完成工作項目之文件及預定完成日期。工程司應即派員
會同相關單位及施工廠商辦理會勘以確定是否竣工。如確定全部工作項目皆已完成，

則施工廠商提報之竣工日即視為實際竣工日，否則應依約繼續進行本工程並重新提報
竣工。

八、工程檢查與系統穩定性測試

本局為驗證整體工程之功能符合契約規定、營運需求，以及系統穩定性已達規定，而額
外辦理契約外之工程檢查及系統穩定性測試。
(一) 工程檢查
工程檢查係以本局主辦之工程為檢查內容，由本局及臺北捷運公司派員組成檢查小組，
依土木建築、軌道、車站設施及水電環控、系統工程等工程之特性進行檢查，以確認相關軟
硬體設備功能符合契約規範，俾及早進行改善作業。相關規定：