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捷運技術 第51期 179

4. 系統可用度及平均列車妥善率

系統可用度(%) 平均列車妥善率(%)
項目及日期
每日 累計 每日 累計
102/9/22 100% 100% 96.30% 96.30%

102/9/23 100% 100% 96.30% 96.30%

102/9/24 100% 100% 92.59% 95.06%
102/9/25 100% 100% 92.59% 94.44%
102/9/26 100% 100% 96.30% 94.81%

102/9/27 100% 100% 96.30% 95.06%
102/9/28 100% 100% 94.44% 94.97%

累計 100% 94.97%

五、總結

(一) 象山站(R05)至民權西路站(R16)
1. 系統可用度：本次系統穩定性測試期間，因故障所造成5分鐘以上之延誤共0次，5分
鐘以下之延誤共1次，系統可用度達99.97%。
2. 平均列車妥善率：本次系統穩定性測試期間，累計每日可用車組數（應出車數）為

1360列，累計每日全車隊車組（實出車數）為1309列，平均列車妥善率達 96.25%。
3. 系統啟動：本次系統穩定性測試期間，系統啟動正常，且沒有發車失敗之情形。
4. 營運中斷：本次系統穩定性測試期間，沒有發生造成全線或區間單、雙向營運中斷之
系統性故障事件。
5. 依據交通部99年7月23日修定之「大眾捷運系統履勘作業要點」規定暨交通部102年

7月4日1025009258號函同意之「信義線系統穩定性測試計算方式及基準」，本次系
統穩定性測試尖峰共測試8天，計32小時（最少應執行31.5小時），離峰共測試26

天，計102小時（最少應執行101.5小時），合計測試34天，已執行達134小時（最少
應執行133小時），執行率達100.75%，符合交通部之要求。本次信義線中正紀念堂
站至象山站之系統穩定性測試所達成之數據，系統可用度99.97%、平均列車妥善率
96.25%，已符合「大眾捷運系統履勘作業要點」規定，並達成預期目標。
(二) 民權西路站(R16)至北投站(R26)

1. 系統可用度：本次營運驗證期間，因故障所造成5分鐘以上之延誤共0次，5分鐘以下
之延誤共0次，系統可用度達100%。
2. 列車妥善率：本次營運驗證期間，累計每日可用車組數（應出車數）為378列，累計
每日全車隊車組（實出車數）為359列，平均列車妥善率達 94.97%。

3. 系統啟動：本次營運驗證期間，系統啟動正常，且沒有發車失敗之情形。
4. 營運中斷：本次營運驗證期間，沒有發生造成全線或區間單、雙向營運中斷之系統性
故障事件。
5. 依據交通部99年7月23日修定之「大眾捷運系統履勘作業要點」規定暨交通部102年7