Page 303 - 捷運技術 第50期
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捷運技術        第 50 期                                     299

                                         五、綠色價值工程研析成果



                 本案例之價值工程研析工作在歷經多次之反覆檢討、修正及整合構想後,共提出6項設計
            替代案及6項設計建議案,在經過業主審核後,共有5項設計替代案及6項設計建議案繼續執

            行。5項設計替代案可節省金額共約新台幣13.06億元,並避免碳排放量31,482噸,而6項設計
            建議案因可大幅提升車站機能,並對節能減碳有顯著的效益,故在經費增加可容許的範圍內,
            並全數獲得業主接受(6項設計建議案另摘要說明列於文後之附表1)。
                 有關5項設計替代案研析成果,簡述如后:

            (一) LG04 站至 LG05 站平面線形截彎取直,縮短路線

                 基設案(詳圖5)於LG04站至LG05站間佈設3組平面曲線,其中需穿越萬大路之果菜市場、
            水源快速道路及新店溪兩側堤防。
                 經蒐集果菜市場、水源快速道路、新店溪兩側堤防基礎等圖說資料後,替代案(詳圖6)於

            平面線形上將路線截彎取直,可縮短路線長度20m、節省金額9,261,215元、縮短工期0.1個月、
            避免碳排放量98公噸,並因減少二組平面曲線而大幅提高旅客的舒適度。

























                                              圖 5  基設案平面線形(三組曲線)























                                           圖 6  替代案調整後平面線形(一組曲線)
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