Page 200 - 捷運技術 第50期
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196 陳柏穎 列車控制系統在臺北捷運之應用
距離來控制速度，此距離即為一移動之區間，故此種方式即稱為移動式區間(Moving Block)。
圖2即無線電通訊應用在通訊式列車控制系統之基本架構。
接收器 2 Track Relay 釋放 接收器 3
發射器 1 SER 號誌設備室
發射器 2
阻抗搭接器 車輪
鋼軌
圖 1 電聯車車輪進入傳統軌道電路閉塞區間示意圖
高速網路系統
車站號誌系統
RATP RATO
道旁洩波電纜
前方列車位置資訊 列車位置資訊(由
(由道旁至列車) 列車至道旁)
圖 2 無線電通訊應用在通訊式列車控制系統
