Page 204 - 捷運技術 第50期

200 陳柏穎 列車控制系統在臺北捷運之應用

(三) 站務室(PAO)及月臺設備

1. 站務室(PAO)緊急停車控制盤：(如下圖)

緊急狀況(如有人掉落月臺)時，提供站務人員使用，防止列車進入月臺及停住列車。

圖 9 站務室(PAO)緊急停車控制盤與月臺緊急停車按鈕串聯

2. VDU(Visual Display Unit)工作站如下圖

圖 10 VDU 工作站

淡水及新店線無VDU設備，南港線及中和線以後包括後續路網，每一車站PAO均將提供

一套與SER內安裝之LCMP盤功能及畫面相同之設備，作為當CCR離線轉由就地控制之用，而
LCMP盤直接以按鈕或開關控制。