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捷運技術半年刊 第 48 期 229
表 15 A 隧道環片分析軸力及彎矩臨界值
ʱؓ චݬᑗޢ࠽ɓ චݬᑗޢ࠽ɚ
චݬ Max_Mu Pu Max_Mu Pu
3 9.67 147.33 9.24 125.65
5 12.32 146.63 11.98 122.94
7 14.26 146.42 13.81 121.34
9 19.28 145.25 18.08 117.84
11 20.45 145.22 18.67 120.35
13 21.55 145.37 19.80 119.59
15 21.15 145.57 19.54 120.10
16 21.11 145.91 19.48 120.50
17 23.91 146.85 22.30 119.63
18 23.90 146.84 22.29 119.64
19 23.61 146.77 22.15 119.75
21 23.14 146.64 21.89 119.92
22 23.14 146.64 21.89 119.92
23 24.10 153.35 23.66 125.93
24 22.02 152.32 21.28 127.33
25 21.86 152.24 21.18 127.36
27 21.83 152.21 21.15 127.36
28 21.83 152.21 21.15 127.36
29 18.85 148.77 18.44 125.50
30 18.81 148.77 18.41 125.52
31 18.00 153.36 17.23 131.30
32 19.98 152.60 19.89 124.31
33 19.66 156.02 19.55 128.52
34 21.53 153.31 21.40 123.40
35 18.58 155.95 17.61 129.54
36 21.07 153.91 21.46 124.18
37 15.73 159.05 15.38 134.33
38 16.13 156.24 15.86 130.87
Critical= 24.10 153.35 23.66 125.93
ൗ1. Pu=1.4*PLAXIS ʱؓൿɢiMu=1.4*PLAXIS ʱؓᛃॉf
2. ୋ 17 ä 28 චݬʘڌΐᅰ࠽މᐑ˪̋ᐑᅟΝЪ͜ɨʘʱؓ࠽f
3. Җᎆ༸ᐑ˪ʱؓഐ؈ఊɓʱؓචݬϞՇࡈᑗޢ࠽ ( νྡ 4)d݂͉ڌ˸ᑗޢ࠽ɓʿ
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