Page 47 - 捷運技術 第47期

捷運技術半年刊 第47期 41

(四) 時程介面：捷運工程生命週期包含規劃設計、招標施工與營運維護階段，如圖2所示。

設計階段主要執行單位為業主設計部門與細部設計顧問，時程約1.5~2年；施工階段主
要執行單位為業主工程處與承包商，時程約6~8年；營運維護階段主要執行單位為捷運
公司，負責提供高品質的大眾運輸服務。由於各階段主要執行單位、時程皆不相同，階
段性成果在移交給下一單位時也容易造成資訊傳遞的落差。
建築資訊模型(Building Information Modeling，簡稱BIM)技術的應用提供了一個解決上
述設計介面問題的有效工具。藉由BIM模型建構一個傳遞生命週期各階段專業介面資訊的協

同作業平台，將可大幅提升整合效率，減少各設計介面衝突。此外，BIM模型資訊更可傳遞
至施工及營運階段，協助進行整體工程計畫之有效執行，對成本、時程、品質等面向的管控
均有莫大助益，如圖3所示。

圖3 BIM協同作業平台階段性整合示意圖

二、建築資訊模型(BIM)與捷運工程設計

圖4 AIA定義各階段模型細緻度之內容及參與專業領域

建築資訊模型(BIM)係將建築物全生命週期中的各類資訊匯流至視覺化的三維模型，並

利用該模型整合工程專案資訊，以提高設計、建造、營運的效率。BIM並不是某個繪圖軟