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捷運技術半年刊 第45期 227

（一）板橋區段：Y15車站（板橋站） 捷運技術半年刊 第 45 期

計畫基地位於新板橋車站特定區，未來與中長程客運站整體開發後可望成為環狀線
(一)板橋區段：Y15 車站（板橋站）
地標性車站，設計量體為地下二層、地上四層之構造物。地面三層為捷運穿堂設施層，
計畫基地位於新板橋車站特定區，未來與中長程客運站整體開發後可望成為環狀線地標
經此連通新站路上方車站站體。造型設計採「光之舞」的意象呈現新板橋車站特定區為
性車站，設計量體為地下二層、地上四層之構造物。地面三層為捷運穿堂設施層，經此連通
新北市發展軸心的關鍵地位，結合『光』與『環』的公共藝術主題，將大臺北都會區的
新站路上方車站站體。造型設計採「光之舞」的意象呈現新板橋車站特定區為新北市發展軸
文化、科技及情感藉由光在此交會並連結到其他區域。「光」的構想以LED燈結合車站
心的關鍵地位，結合『光』與『環』的公共藝術主題，將大台北都會區的文化、科技及情感
站體的方式，呈現有如律動般的舞動光影變化，表達捷運站作為新板特區重要交通脈動
藉由光在此交會並連結到其他區域。「光」的構想以 LED 燈結合車站站體的方式，呈現有如
之樞紐，外牆搭配玻璃帷幕及BIPV光電系統，展現現代化之科技感並引領捷運站走向環
律動般的舞動光影變化，表達捷運站作為新板特區重要交通脈動之樞紐，外牆搭配玻璃帷幕
保節能的遠景。
及 BIPV 光電系統，展現現代化之科技感並引領捷運站走向環保節能的遠景。

圖3 Y15車站造型設計概念圖
圖 3 Y15 車站造型設計概念圖

（二）板橋區段：Y16車站（民生新埔站）
(二)板橋區段：Y16 車站（民生新埔站）
計畫基地位於民生路三段東側，基地旁有八里新店快速道路（民生陸橋）經過，
計畫基地位於民生路三段東側，基地旁有八里新店快速道路（民生陸橋）經過，在文化
在文化路與民生路交叉轉彎處亦有捷運新埔站5號出入口，周邊土地使用以住商混
路與民生路交叉轉彎處亦有捷運新埔站 5 號出入口，周邊土地使用以住商混合為主，設計量
合為主，設計量體為地下二層、地上五層之構造物。地上三層為捷運穿堂層及站
體為地下二層、地上五層之構造物。地上三層為捷運穿堂層及站務空間，藉由空橋與民生路
務空間，藉由空橋與民生路直上方之車站站體連通。造型設計以呈現板橋區繁華
直上方之車站站體連通。造型設計以呈現板橋市繁華進步的城市印象為主題，藉由「靈光耀
進步的城市印象為主題，藉由「靈光耀動」來傳達城市交通網路快速的連結，更
動」來傳達城市交通網路快速的連結，更象徵板橋獨特的商業與高科技產業之都會樞紐。本
象徵板橋獨特的商業與高科技產業之都會樞紐。本站地處板橋臨大漢溪側，車站
站地處板橋臨大漢溪側，車站以結合玻璃藝術之設計構想，將水與光融合在快速道路與周邊
以結合玻璃藝術之設計構想，將水與光融合在快速道路與周邊建築物之間，並以
建築物之間，並以行雲流水的車站照明與繁華的都會夜景相互輝映。
行雲流水的車站照明與繁華的都會夜景相互輝映。

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