Page 240 - 捷運技術 第45期
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                                     陳信樟   李敏智   葉至誠   蕭如瑋   連育勤   魏國華                捷運技術半年刊  第 45 期
                232                      環狀線DF113標高架車站之建築造型及景觀劃
               2. 流線+律動  →自然+景緻
               3. 藝+美  →文化+藝術
                   3.  藝+美 →文化+藝術
               4. 動態+靜態→商業活動+靜坐賞景
                   4.  動態+靜態→商業活動+靜坐賞景
                   5.  植物 →四季變化+生態考量
               5. 植物  →四季變化+生態考量
























                                         圖10 全線景觀設計風貌主題構想圖
                                          圖 10    全線景觀設計風貌主題構想圖

                (二)各區段風貌主題
             (二)各區段風貌主題
                   1.  板新路段(Y14-Y15)─延伸、向心、交織
                     位處新板特區,兼具文教、商業、住商混合的多功能都會中心。新板橋車站集合
               1. 板新路段(Y14-Y15)─延伸、向心、交織
                     捷運藍線、臺鐵、中運量環狀線,以及高鐵等四個車站共構的交通轉運點。具有
                 位處新板特區,兼具文教、商業、住商混合的多功能副都會中心。新板橋車站集合捷運
                     交通網絡、人潮商業聚集、生活機能等元素交織而成的核心區,擷取其『延伸、
             藍線、地下鐵、中運量環狀線,以及高鐵等四個車站共構的交通轉運點。具有交通網絡、人
                     向心、交織』之意象。
             潮商業聚集、生活機能等元素交織而成的核心區,擷取其『延伸、向心、交織』之意象。
                   2.  新站路、文化路段(Y15-Y16)─文化、孕育、蛻變
               2. 新站路、文化路段(Y15-Y16)─文化、孕育、蛻變
                     據《板橋市志》所載,於此發現早期石器,地址在板橋區新埔地區,故名「新埔
                 據《板橋市志》所載,於此發現早期石器,地址在板橋市新埔地區,故名「新埔遺址」。
                      遺址」。也就是現今文化路東側,接漢生路北側之三角地帶,歷經了開發墾植如
             也就是現今文化路東側,接漢生路北側之三角地帶,歷經了開發墾植如今已變化成商業繁榮、
                      今已變化成商業繁榮、交通便捷的地帶,結合歷史文化的傳承與轉變等元素,發
             交通便捷的地帶,結合歷史文化的傳承與轉變等元素,發展『文化、孕育、蛻變』之意象。
                      展『文化、孕育、蛻變』之意象。
               3. 民生路段、大漢橋(Y16-Y17)─綠蔭、簇群、茂盛
                   3.  民生路段、大漢橋(Y16-Y17)─綠蔭、簇群、茂盛
                 大漢橋串聯了新莊、板橋二地,此路段是各地人口進入板橋地區的重要通道,匯集了各
                     大漢橋串聯了新莊、板橋二地,此路段是各地人口進入板橋地區的重要通道,匯
                      集了各地的人群,豐沛了此地的資源,結合人潮群聚及豐厚生命力等元素,發展
             地的人群,豐沛了此地的資源,結合人潮群聚及豐厚生命力等元素,發展『綠蔭、茂盛、簇
             群』之意象。
                     『綠蔭、茂盛、簇群』之意象。
                   4.  思源路、幸福路段(Y17-Y18)─迎向、簇擁、延續
               4. 思源路、幸福路段(Y17-Y18)─迎向、簇擁、延續
                     本路段為思源及幸福路之交會處,是繁忙的交通動線,也是人潮車潮的匯流處,
                 本路段為思源及幸福路之交會處,是繁忙的交通動線,也是人潮車潮的匯流處,每到上
                     每到上下班時刻人車湧現,經此路段通往溫暖的家,藉「幸福」之名,將此規劃
             下班時刻人車湧現,經此路段通往溫暖的家,藉「幸福」之名,將此規劃為幸福轉運口,結
                     為幸福轉運口,結合往來人群奔向幸福、擁抱幸福等元素,發展『迎向、簇擁、
             合往來人群奔向幸福、擁抱幸福等元素,發展『迎向、簇擁、延續』之意象。
                      延續』之意象。

                   5.  思源路、中山路段(Y18-Y19)─飛揚、傳遞、綻放


                                                            8              捷運技術半年刊第 45 期格式
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