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捷運技術半年刊 第 45 期
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圖 29 Y12 站設計動線規劃與 3D 示意圖
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捷運技術半年刊 第 45 期
192 蘇重威 陳世任 環狀線DF112標高架車站建築設計理念
圖 29 Y12 站設計動線規劃與 3D 示意圖

［6］Y13 中原站設計構想
〔6〕Y13中原站設計構想
基地環境分析 圖 29 Y12 站設計動線規劃與 3D 示意圖
基地環境分析

［6］Y13 中原站設計構想
本站座落於板南路上，遺棄的工業區及新開發的住宅中，東臨新店溪渠道，西
本站座落於板南路上，遺棄的工業區及新開發的住宅中，東臨新店溪渠道，西接中正路，
接中正路，如圖30所示。
基地環境分析
如圖 30 所示。
［6］Y13 中原站設計構想
本站座落於板南路上，遺棄的工業區及新開發的住宅中，東臨新店溪渠道，西接中正路，
基地環境分析
如圖 30 所示。
本站座落於板南路上，遺棄的工業區及新開發的住宅中，東臨新店溪渠道，西接中正路，
如圖 30 所示。

圖30 Y13車站現況照片
圖 30 Y13 車站現況照片

設計主題與概念：貯存-水文能量
圖 30 Y13 車站現況照片
設計主題與概念：貯存�水�能量
渠道歷經整治，近年來大大改善地區颱風水災的問題。。車站外牆以帶狀橫向
圖 30 Y13 車站現況照片
渠道歷經整治，近年來大大改善地區颱風水災的問題。。車站外牆以帶狀橫向菱形開口，
菱形開口，渠道儲存水的能量，傾聽著鄰近河流生命之歌，象徵貯存未來發展

設計主題與概念：貯存�水�能量
渠道儲存水的能量，傾聽著鄰近河流生命之歌，象徵貯存未來發展之能量。
之能量。
設計主題與概念：貯存�水�能量
渠道歷經整治，近年來大大改善地區颱風水災的問題。。車站外牆以帶狀橫向菱形開口，
車站空間配置說明
渠道歷經整治，近年來大大改善地區颱風水災的問題。。車站外牆以帶狀橫向菱形開口，
渠道儲存水的能量，傾聽著鄰近河流生命之歌，象徵貯存未來發展之能量。
車站空間配置說明
Y13 車站位於臺北縣中和市板南路、中正路路
渠道儲存水的能量，傾聽著鄰近河流生命之歌，象徵貯存未來發展之能量。
Y13車站位於新北市中和區板南
車站空間配置說明
口附近，近板南 2 號橋，車站為高架疊式月台，共
車站空間配置說明
路、中正路路口附近，近板南2
有出入口一處，地面層為主要出入口層，三層為穿
Y13 車站位於臺北縣中和市板南路、中正路路
Y13 車站位於臺北縣中和市板南路、中正路路
號橋，車站為高架疊式月台，共
堂層及月台區，四層為機房層。車站月台層主體結
口附近，近板南 2 號橋，車站為高架疊式月台，共
口附近，近板南 2 號橋，車站為高架疊式月台，共
有出入口一處，地面層為主要
構長 121.8 公尺，寬 9.06 公尺，月台長 80 公尺，
有出入口一處，地面層為主要出入口層，三層為穿
有出入口一處，地面層為主要出入口層，三層為穿
出入口層，三層為穿堂層及月
如圖 31、32 所示。
堂層及月台區，四層為機房層。車站月台層主體結
堂層及月台區，四層為機房層。車站月台層主體結
台區，四層為機房層。車站月
構長 121.8 公尺，寬 9.06 公尺，月台長 80 公尺，

構長 121.8 公尺，寬 9.06 公尺，月台長 80 公尺，
台層主體結構長121.8公尺，寬
如圖 31、32 所示。 圖 31 Y13 站設計構想圖
如圖 31、32 所示。
9.06公尺，月台長80公尺，如圖

31、32所示。 圖31 Y13站設計構想圖
圖 31 Y13 站設計構想圖
圖 31 Y13 站設計構想圖

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圖32 Y13站設計動線規劃與3D示意圖