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捷運技術半年刊 第44期 185

圖22 隧道間連通門 圖23 到達區地盤改良 圖24 到達端鏡面破除

圖25 到達鏡面隔艙組立 圖26 掘進完成隔艙拆除 圖27 潛盾拆機及貫通

四、安全監測及建物保護
四、安全監測及建物保護

(一) 安全監測作業

潛盾隧道之監測目標，以潛盾施工引致的地表沉陷及隧道內變位為主。配合雙圓
潛盾隧道工程施工，監測儀器配置方式包括:(1)沿隧道中心及其兩側佈設地表沉陷

點，(2)在隧道中心上方設置多桿式伸縮儀，監測地層垂直向變形，(3)在隧道外側
佈設水壓計與傾度管，監測水位變化與土壤側向變形，(4)隧道內變位則以環片上

設置的收斂釘監測之，(5)在鄰近建物或受保護建物主要設置沉陷觀測點及傾斜儀
於建物的柱位或結構牆上，(6)對已存有裂縫之建物牆面或地坪設置裂縫計或裂縫

儀，以監測建物的變形，(7)重要 雙圓潛盾隧道沉陷槽
之公共或民生管線設置管線型沉 MC-A7 淺層沉陷點(SSI)
5mm
陷點，以量測管線的沉陷。 -40 -30 -20 -10 0 10 20 30 40
-5mm 21m
雙圓潛盾隧道沉陷槽
潛盾隧道施工引起地盤之沉陷因
-15mm
素甚多，有些是在設計時即能預 沉陷量(mm) -25mm
期的，如土層應力變化、開挖面 21m 警戒值 30mm
-35mm
軟弱、襯砌變形、潛盾盾尾之空
-45mm
行動值 50mm
隙漏失及曲線段施工漏失等。此
-55mm
外尚有許多施工中不確定之影響 距離(m)
圖28 雙圓潛盾沉陷槽

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