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捷運技術半年刊 第39期 97年8月 103

4. 現場是否完全符合上述電氣測試之環境、條件及注意事項。
5. 依各測試項目，按圖18至圖24之線路圖配置量測電路，一區、一區、來測試。
6. 每項測試完成後，應現場即刻計算確認測試結果，如檢算結果有問題或不合格，應大致不

離前述測試環境及條件未符所致，須立即找出問題並排除之且重新測試直至結果符合要求
止。以避免事後檢算不合格時，因現場環境及條件已相異（如 (1) 原規劃測試區段之鋼軌
已與區段外鋼軌連接【即原不連續點已連接】或 (2) 關連廠商之軌道電路已與軌條相連通

⋯⋯）而致無法進行原規劃之電氣測試，須另行切軌（如圖35、圖36）或將關連廠商已連
通（或焊接）之軌道電路拆除（如圖37、圖38）才得以完成相關測試而影響整體軌道施工
品質之窘境。

(四) 電器測試現場實測：

圖39 鋼軌直流電阻測試 圖40 鋼軌直流電阻測試 圖41 鋼軌溫度量測
（測試端） （聯結端）

圖42 鋼軌/鋼軌電阻測試 圖43 鋼軌對地電阻測試 圖44 鋼軌（導電軌)對地電
（測試端） 阻測試（接地端）

圖45 導電軌對導電軌直流電 圖46 導電軌對導電軌直流電 圖47 導電軌/鋼軌連續性測
阻測試（測試端） 阻測試（聯結端） 試（測試端）