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捷運技術半年刊 第 33 期 94 年 8 月 89
段工程也有四條潛盾隧道超近接交會施工實例,尤其是日本實例的隧道最小淨間距僅 0.7 m
比本案 2.93 m 更接近。且經由該案施工後之監測結果顯示,其整體之地盤變化量及環片應力
變化量皆控制在安全合理之範圍內,完工迄今並無任何異狀發生,顯示該兩項工程成果令人
滿意。該兩項工程之潛盾施工管理經驗亦可做為本案潛盾掘進之參考。
二、工程內容
(一)CK570H區段標概述
新莊線 CK570H 區段標,共包括下列八個子施工標:
.土建標:CK235標
.水電標:CK370H標
.環控標:CK378H標
.電扶梯標:CK376C標
.電梯標:CK376D標
.植栽移植標:CK574H標
.隧道段共同管道標:IKVX01標
.明挖段共同管道標:IKVX02標
CK570H區段標工程範圍
區段標工程範圍區段標工程範圍
區段標工程範圍
CK235土建標 CK370H水電工程
土建標
土建標土建標
水電工程
水電工程水電工程
CK378H環控工程 CK376C電扶梯工程
電扶梯工程
電扶梯工程電扶梯工程
環控工程環控工程
環控工程
CK376D電梯工程 CK574H植栽工程
植栽工程
植栽工程植栽工程
電梯工程
電梯工程電梯工程
IKVX0101共管隧道段共管隧道段 IKVX02IKVX02共管車站段共管車站段
IKVX01IKVX01共管隧道段共管隧道段 IKVX02IKVX02共管車站段共管車站段
IKVX
圖 1 CK570H 區段標工程範圍圖
本區段標除施作捷運工程外,另外還有兩項由台北市政府工務局新工處負責設計之共同
管道工程,隧道段共同管道標(IKVX01 標)是愛國東路及杭州南路口至捷運 O14/R10 站西
側,長約 822 公尺之潛盾隧道,外徑 540 公分(含地盤改良、二次襯砌、中間牆、一處地下
兩層結構之特殊部、一處電力銜接井及一處電信銜接井),連接設施(一是內徑 200 公分,長
約 24.4 公尺之推進管、另一是 200 公分×300 公分,長約 26.6 公尺之箱涵),及自杭州南路
至 O14/R10 道路兩側約 755 公尺之電纜溝。明挖段共同管道標(IKVX02 標)是捷運 O14/R10
站上方之共同管道,長約 204 公尺,含長約 129 公尺(分三段)560 公分×385 公分之二孔箱
涵,及二個特殊部(地下兩層結構),另有二處預留潛盾工作井長約 432 公尺之電纜溝。在此