Page 28 - 捷運技術 第33期

22 趙昆琳 施義彰 輕軌運輸系統介紹
● 道路及行人設施—考量道路總寬度、人行道寬度及退縮騎樓。

● 洪水位—考量站址區位平均高程及預測一百年與二百年頻率最高淹水位。

● 公共設施—考量相關大型公共設施、管線、覆土深度等。

● 設施用地取得—對於站體、出入口、通風口、轉乘設施及相關機電設施取得所需用地，
所採行方式有公有土地撥用、公共設施多目標使用、聯合開發、徵收、設置永久性地上
權等。
為了將路面電車轉換為 LRT，著手車輛現代化，並整合交通節點，引進停靠站等之無障
礙空間設施。為了讓搭乘者感覺更準時、速達、舒適，需研究路線的調整。在現代的都市計
畫中，改善都市環境問題、擴充公共交通網、整合交通節點讓轉乘更為容易、設置可發揮公
共交通工具速達性的優先號誌燈，要逐步提高使用者的方便性。

參考文獻

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