Page 296 - 捷運工程叢書 精進版 － 9 捷運軌道工程實務

臺北市政府捷運工程局

工班外，會驗人員亦需全程監督，領班將就作業區段、行軌別、接頭編碼、天候溫度、軌溫

及前述第 1、7、8 項量測結果予以紀錄，並由會驗人員簽認。
每一處接頭組裝完成後，將在接頭側邊以黑底白字標記接頭編號、領班姓名及完成時

間。由於本項施工作業同屬不可逆過程，且亦為鋼軌連成一長焊接鋼軌過程中必要的作業，
同為要求甚高的作業項目，故現場每一口組裝作業均需透過會驗程序，以確保組裝品質。會
驗係自組裝開始至結束一次確認完成，各項作業應確認項目如表 6-5-5，施工過程如圖 6-5-

36 ～圖 6-5-44。

表 6-5-5 鋼軌接頭組裝確認項目

項次 查核內容 接受標準

1 膠結部位研磨清理 目視確認

2 兩鋼軌端部 (1) 筆直度 ≦ 1.0mm
(2) 平整度 ≦ 1.0mm

3 螺栓施扭力順序 目視確認
4 螺栓扭力值 ≧ 2,000N-m

5 IRJ 表面清理 目視確認

電阻量測 R (1) 鋼軌－鋼軌 ≧ 10kΩ
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(2) 鋼軌－螺栓 ≧ 10kΩ

圖 6-5-36 孔位研磨

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