Page 227 - 捷運工程叢書 精進版 － 9 捷運軌道工程實務
P. 227
第四章 軌道工程界面
二、絕緣接頭組件安裝位置
依導電軌細部設計圖經供電標完成界面簽認的位置布設，一般設置在站區機房側，用以
區隔不同供電迴路或區間。
三、牽引接地銅導線連接
在混凝土基座或版側邊所預留的牽引接地銅導線長度亦需滿足供電標後續布設集流電纜
接續作業（如圖 4-2-49），尤其在全斷面防洪閘門處的預留長度需求將較其它區域來得大，
一般以預留長度 2.5m － 3.0m 較符供電標接續要求。
圖 4-2-49 接地銅導線與集流電纜接續
4.2.3.4 軌道與通訊界面問題
軌道與通訊之界面項目僅在通訊光纖纜線沿著軌道標完成之電纜槽布設有關，由於通訊
標布設的光纖電纜無法重壓，因此其與號誌及供電之纜線布設先後順序係亦是透過界面協調
處理。
4.2.3.5 營運路段銜接
基於營運安全與管理考量，一般在營運路段與在建工程間會設置阻絕門，當在建工程的
混凝土基座欲施築至營運路線末端時，則須與捷運公司進行協調可供進場的時機與路段範
圍，透過協調後進場作業的項目可分為基座施築與軌道連接兩階段：
一、混凝土基座施築階段
( 一 ) 測量控制點檢測。
( 二 ) 軌道線形及連續里程銜接測量。
( 三 ) 施作範圍線檢核。
( 四 ) 營運路線末端設施（一般指止衝擋）設置位置調查。
195
