Page 279 - 捷運工程叢書 精進版 － 8 捷運隧道工程實務

第八章 特殊個案探討

圖 8-2-5 隧道襯砌爆炸後應力圖

8.2.1.2 潛盾隧道之外爆對策

臺北捷運潛盾隧道在一般土、水壓力及地震力作用下，已有一基本的斷面尺寸，若因考
量外爆致使隧道結構斷面需求擴大，則基於價工精神可考量下列對策，依現況、施工費用、

施工技術及對環境衝擊等，進行評估以獲得最佳之防爆結構斷面設計。
防外爆對策是以如何降低作用在隧道結構之爆炸壓力為優先考量，所以增大爆炸中心與
隧道距離，亦即將縱向線形加深是最簡單直接方法，惟線形調整需考慮坡度限制及連接兩端

明挖結構之相關考量。另若以減少爆彈之貫入深，亦相對的可增加爆炸中心與隧道之距離，
此法可在隧道上方增強界面處理，如增加防爆版或土層地盤改良等，但對地表環境衝擊較
大。最後之考量則只能在隧道結構本身作增強，以提供外爆抵抗。相關之考量及對策綜整如

表 8-2-1。

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