Page 197 - 捷運工程叢書 精進版 － 8 捷運隧道工程實務

第五章 捷運隧道施工安全監測及建物保護

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三、灌漿管制：先設定灌漿量並將壓力控制小於 5kg/cm ，同時於地表設置變位監控設施。
四、灌漿材料：一般滲透良好的砂性土壤大多採用化學灌漿，而黏土層則常採用懸濁型漿材。

五、灌漿時機：環片脫離潛盾尾後的 24 小時內灌注。

圖 5-2-1 潛盾隧道之隧道內灌漿、環狀灌漿、遮斷壁工法

5.2.3 明挖隧道施工之建物保護工法

一般土木建築工程於進行地下開挖施工時，常常導致鄰近地盤位移、鄰近建物及結構物
產生沉陷及傾斜的情形，在沉陷量及傾斜量超出建物或結構物的容許值前，必須採取適當的

保護措施。臺北捷運系統中明挖隧道段深開挖工程常見的建物保護方法，依其施作位置及應
用原理基本上分為三大類型：

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