Page 282 - 捷運工程叢書 精進版 － 7 捷運結構工程實務
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臺北市政府捷運工程局
圖 7-1-1 臺北捷運已完工路網
第二節 高架橋梁及高架車站
臺北捷運系統採用高架結構路段，主要為初期路網中運量木柵線及高運量淡水線圓山站
至北投站段。但因二路線完工通車後，其結構型式對都市景觀之衝擊及行車產生之振動噪
音，於後續路網規劃時，除中運量內湖線歷經數年與當地居民溝通後仍採高架結構外，其餘
高運量路網皆改採用地下結構型式。
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