Page 218 - 捷運工程叢書 精進版 － 7 捷運結構工程實務

臺北市政府捷運工程局

( 三 ) 壓克力樹脂系塗膜防水

壓克力樹脂系防水係將壓克力或壓克力苯乙烯等合成樹脂乳化劑製成，以數
層重疊塗刷之方法形成防水層，因其防水效果較難確實掌握，故常配合其他防水

工法作為保護層。
三、薄片防水

薄片防水簡單分為三類 1. 傳統式防水膜防水法 2. 預舖型自粘性防水法 3. 皂土氈或皂土
版防水法。
( 一 ) 傳統式防水膜防水法：利用高分子聚合物防水，延伸良好、耐酸鹼的特性製成薄

片狀以粘貼或覆蓋結構物表面，形成防水膜，以隔離水與結構體的接觸，達到防
水的目的。一般來說，防水膜材料種類雖有不同（市售有多種廠牌）然其施工方
法卻大同小異。其施工步驟及優缺點如表 4-3-1。

傳統防水膜在施工時需注意之事項簡述如下：
1. 防水膜舖貼前之表面處理

(1) 結構物表面不平整處應以水泥砂漿補平（每公尺內之不平整度不得超越
1/7），固定模板之鐵線頭或螺桿凸出結構物表面均必須予以切平，凸出物
予以打除。

(2) 施工面保持乾燥與清潔，結構物表面之粉塵、油污、垢土碎石等必須清理
乾淨，並保持結構物表面之乾燥。

2. 舖貼防水膜
(1) 防水膜順著排水坡度自低處往高處施作，以利排水（隧道時由上往下）。
(2) 宜水平舖設，減少接頭，接頭部分必須有適當重疊，有時尚須以熔接或粘

結方式處理，另管線或中間柱穿透處並需做收頭處理。
(3) 舖貼時應使用橡膠滾筒施壓於表面，以使其與結構物緊密接合。
3. 防水膜保護層施作

防水膜係以緊密包裹結構體以隔離地下水而達到防水之目的，因其材料厚度僅
數公厘而已，強度亦不高，萬一有某部破損，即影響到整體防水功能，故有受
損顧慮及受外力作用部分之防水膜須加設保護層，常用之保護層材料有 P.C. 或

地工織物（保護性毛氈）。

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