Page 81 - 捷運工程叢書 精進版 － 6 捷運大地工程實務
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第四章 袪水
圖 4-4-2 新店溪水位與景美層地下水位變化圖
一般土木工程師或大地工程師對透水係數，K，較導水係數，T，來得熟悉，也較有興
趣，兩者之關係為 T=KB。既然無法確定含水層之有效厚度，自然也無法由導水係數推估透
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水係數。假設以 B=50m 來計算，由試驗結果所得之 T=0.12 至 0.18m /s 相對於 K=2.4×10 -3
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至 3.6×10 m/s，此值是在礫石層透水係數之合理範圍之內（參考圖 4-4-3）。
圖 4-4-3 不同土層之透水係數（Freeze and Cherry, 1979）
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