Page 79 - 捷運工程叢書 精進版 － 6 捷運大地工程實務

第四章 袪水

圖 4-3-13 地下含水層水位受海洋潮汐之影響（摘自 David K. Todd 1959）

第四節 景美層水理參數及抽降水之影響

由第三節所介紹的幾個公式可以很清楚地看出，洩降量除隨出水量增加外，亦受水理參
數之影響。水理參數（透水係數、導水係數、貯水係數）一般皆由抽水試驗（試水）以求得，

水理參數得到後，才能估計出水量、選擇適當的抽水機、決定抽水井數目以及估計抽水所需
費用。同時在鑽掘抽水井時，可以得到如地層構造、含水量、粒徑級配、孔隙率等相關土壤
參數。

4.4.1 水理參數

在第五節中之數值分析是以式（3）推估景美層之水理參數，基本假設是景美層可以被
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當作拘限含水層來看待。根據文獻，拘限含水層之貯水係數應在 1×10 至 1×10 之間（亦
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有文獻建議應在 5×10 至 5×10 之間），非拘限含水層之貯水係數應在 0.01 至 0.3 之間。
分析結果顯示景美層之貯水係數在 0.001 至 0.004 之間，較拘限含水層之貯水係數為高，但
低於非拘限水層之貯水係數，可見景美層之上、下限制層有滲漏之情形（leaky）。這點實

不足為奇，因為鑽探結果顯示，位於景美層上方之松山一次層基本上是一透水度極高之砂土
層，僅偶而有黏土夾層，不是一個很完整的限制層。再上是松山二次層，理論上是一限制層，

但在很多地方松山二次層有開天窗以致景美層與松山三次層水位相通，形成越流之情形，削
弱了限制之作用。
在理論分析中，抽水井是假設貫穿含水層，第三節所述之公式才適用。一般相信景美層

的厚度達 140m（傅怡仁等，民國 79 年），但最新的研究顯示景美層之厚度僅 50m，其下是
與景美層沉積環境並不相同的新莊層，新莊層雖有礫石層，但亦有相當厚的黏土層及砂層夾

雜其中（鄧屬予等，民國 83 年；黃奇瑜，民國 83 年）。至於這些黏土層之厚度及分布則無
法確定，其連續性亦無從得知，因此含水層之有效厚度自然也無法確定。而在上述抽水試驗

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