Page 83 - 捷運工程叢書 精進版 － 4 捷運土木工程實務
P. 83
第二章 捷運工程測量
表 2-4-10 中運量規劃手冊 1.4.3 節定義之動態包絡線與車輛淨空包絡線
動態包絡線（Dynamic Outline）：
1. 最大乘客載重。
2. 車體懸吊系統磨耗。
3. 鋼輪磨耗。
4. 運行於直線軌道時之外圍線。
車輛淨空包絡線（Vehicle Clearance
Envelope）：
1. 動態包絡線外加之空間。
2. 容許車輛之垂直偏移（Vertical Throw）。
3. 軌道施工與維修公差（70mm）。
4. 車輛淨空分析的基準。
表 2-4-11 中運量規劃手冊 1.4.3 節定義之車輛淨空包絡線加水平偏移
車輛淨空包絡線加水平偏移（Throw）：
1. 車輛淨空包絡線外加之空間（水平偏移）。
2. 包含列車行經平面曲線的加寬量。
3. 當 R ≤ 100M，應由系統廠商提供實際車
輛包絡線之加寬量與曲線半徑之比對值設
計。
65
