Page 69 - 捷運工程叢書 精進版 － 4 捷運土木工程實務
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第二章 捷運工程測量
圖 2-4-10 發進臺檢測示意圖
發進臺的檢測步驟：
一、 在發進臺上選取前、中、後 3 組斷面，以全站儀分別量測發進臺左右兩側座標，兩側座
標平均值即為發進臺中心。
二、計算 3 組斷面發進臺中心的方位角，即為潛盾發進方位。
三、 以水準儀量測 3 組斷面的高程，各組斷面左右兩點的高程差即為發進臺的平整度，前後
相對高差即為潛盾發進的俯仰角。
發進臺檢測的主要目的，是在潛盾機組裝與定位之前進行先期的定位與確認，潛盾隧道
發進前最重要的檢測，還是在於鏡面框與潛盾機定位。
潛盾機定位的檢測示意圖以及檢測成果請參閱圖 2-4-11 並對照表 2-4-4，檢測步驟如下：
一、 在潛盾機後胴選擇兩處進行量測，將橫距尺置放於後胴並予以整平，橫距尺中心黏貼稜
鏡貼紙，如圖 2-4-12。
二、 以全站儀量測橫距尺中心稜鏡貼紙座標，即為該處潛盾機中心，並與發進線形進行比對
以計算平面偏移量。
三、 以水準儀量測後胴底部高程，或者是以鋼捲尺量測橫距尺至後胴底部高度之後，以全站
儀量測間接高程，並與發進線形比對以計算高程偏移量。
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