Page 65 - 捷運工程叢書 精進版 － 4 捷運土木工程實務

第二章 捷運工程測量

表 2-4-1 軌道中心與隧道中心計算成果表

軌道中心與隧道中心的計算必須在隧道工程開始前完成，除了作為環片規劃與生產的依

據之外，發進位置的規劃，包括鏡面框的設置、發進臺與潛盾機的定位，都必須以設計線形
為基準進行規劃，必要時依據線形的特性，比方說發進後直接接到小曲率半徑的線形或者是

坡度較大的豎曲線，來調整鏡面框以及潛盾機的定位。
鏡面框的放樣程序詳圖 2-4-7、圖 2-4-8，說明如下：
一、如圖 2-4-7，由工作井平面控制點測放隧道發進中心方向之兩點 A、B。

二、 將儀器架設於 A 點並照準 B 點後，以正倒鏡觀測延伸方向在鏡面連續壁上定出中心點

之垂直線。
三、 標定工作井高程施工控制點，以間接高程將中心點高程測放在鏡面連續壁上，可得中心

點水平線。
四、垂直線與水平線交點即為中心點，如圖 2-4-8。

47