Page 232 - 捷運工程叢書 精進版 － 4 捷運土木工程實務
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臺北市政府捷運工程局
圖 7-1-1 A、B、C、D 加權補正值（依據 Nelson，1987 數據繪製）
二、振動
波在流體介質（包括液體及氣體介質）中傳播的現象，我們將其歸類為聲音，當波在固
體介質中傳播的現象，則稱為振動。波的傳播實際上就是將能量帶離，故噪音與振動是將音
源或振源的能量以波的方式向外擴散，在傳播的過程中，因波的擴散及介質的運動，消耗能
量，能量的消耗，造成波的強度隨傳播距離而減弱，也就是前述所謂的幾何阻尼與材料阻尼
的衰減現象。振動之所以不同於聲音，除因人體感官系統對振動的敏感度不如聽覺系統對聲
音來的敏銳外，波的種類亦不相同。
振波的種類可概分成實體波（Body Wave）與表面波（Surface Wave）兩種。前者係在物
體內部傳播，依波形的不同，包括有縱向波與橫向波；後者則是在物體表面或鄰近表面傳播，
包含有雷利波（Rayleigh Wave）與艾波（Love Wave）。
( 一 ) 縱向波：縱向波又稱壓力波或 P 波，波的運動方向與波的前進方向一致。為各類
波形中傳播速度最快者，同時也是隨距離衰減最快的波形。
( 二 ) 橫向波：橫向波又稱剪力波或 S 波，波的運動方向與波的前進方向垂直。若振波
在其前進方向的水平面上振動時，稱為 SH 波；若振波在其前進方向的垂直面上
振動時，稱為 SV 波。橫向波的傳播速度次於縱向波。
( 三 ) 雷利波：雷利波是結合 P 波與 SV 波的波形，若相對於波的前進方向，雷利波將
呈橢圓運形。雷利波的傳播速度最慢。
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