Page 224 - 捷運工程叢書 精進版 － 4 捷運土木工程實務
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臺北市政府捷運工程局
表 6-5-2 泥漿運棄管制表（範例）
運至專業泥漿
車次 車號 車斗密閉 出土量 車身清洗 泥漿滲漏 備註
處理場
6.5.3 監工人員應有之認知
一、 民眾對大型公共工程之焦點，漸著重於工程對環境品質之影響，而不管工程之本身，監
工人員應對環保之日受關切予以重視。
二、餘土未依規定處理極受詬病，尤以傾倒於路旁、空地、河川地等，如經查明須嚴懲。
三、工程開始即須慎重告知廠商重視餘土處理。
四、 餘土處理作業細節包括出土覆蓋、車輛出場清洗等均須嚴格要求，以養成監工人員重視
餘土處理之心理。
五、定期辦理訓練，加強監工人員對餘土管理相關規定之認知。
第六節 結論
餘土管理是一項結合眾多單位執行方能竟全功的工作，從內政部營建署、各縣市政府
（工務、環保、建設、警政）及工程主辦機關、施工廠商、土方承包業者、土資場以及關鍵
人物清運車輛司機環環相扣，經過中央及各縣市政府的努力，目前餘土處理政策執行以來，
違規棄置之案件減少甚多，相關違規案件明顯降低，效果相當顯著，而後續捷運工程餘土處
理流向管制、稽查與上網兩階段勾稽查核作業，將使捷運餘土管理更臻完善。
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