Page 188 - 捷運工程叢書 精進版 － 4 捷運土木工程實務
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臺北市政府捷運工程局
二、淹水位模擬分析
本計畫採用目前臺灣地區廣為使用的擬似二維變量流原理為基礎，進行二維淹水模擬分
析作業（如圖 5-6-2），此模式已廣泛應用於國內重大公共工程，包括捷運系統、高鐵系統
等建設工程洪水位高程決定。
圖 5-6-1 降雨延時 24 小時 200 年重現期累積雨量等值圖
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