Page 217 - 捷運工程叢書 精進版 － 32 捷運高架橋梁結構設計與施工

臺北市政府捷運工程局
第九章 預鑄帽梁

帽梁長（m） 鋼腱長（Ls） 摩擦損失（Ton） 伸長量（cm）

8.45m 848.83cm 23.20 5.94
8.55m 855.37cm 23.20 5.98

8.65m 869.42cm 23.20 6.07

8.75m 879.47cm 23.20 6.12

8.85m 889.52cm 23.40 6.19

8.95m 899.57cm 23.40 6.22

(F F )Ls×(1/24)
※ 伸長量 = j-∆ PF
Es×As

摩擦損失量
△ F = F j(1-e -(μα+KL) )
PF
= 480.4 ﹝ 1-e -(0.25×0.175+0.0007×8.45) ﹞
= 23.2 Ton

△ FPF ＝ 所求點距離預力梁端 L 公尺（m），經過摩擦損失及波浪形影
響損失後之預力值

Fj ＝預力梁施力端錨處之起始預力
e ＝對數之底數（Base of Naperian Logarithms）
＝摩擦損失效應係數（Friction Curvature Coefficient）

α ＝預力梁端套管配置角度與距離 L 公尺套管配置角度間之角度變化量
k ＝波浪形影響效應係數（Wobble Coefficient）

L ＝預力梁端至所求點之距離
(3) 帽梁彈性縮短（詳圖 9-4-10）及預拱量（詳圖 9-4-11）

P P

圖 9-4-10 帽梁彈性縮短示意圖

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